El pa\u00eds, 4 de febrero de 2014.<\/p>\n\n\n\n
El presidente Jos\u00e9 Mujica dijo que el contrato que el gobierno quiere firmar cuanto antes con la minera Aratir\u00ed \u00abva a ser conocido por la gente\u00bb y que las autorizaciones ambientales a la compa\u00f1\u00eda se revisar\u00e1n cada dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno acelera la firma del contrato.<\/p>\n\n\n\n
El presidente reconoci\u00f3 a Telenoche que la negociaci\u00f3n con la empresa \u00abno es sencilla\u00bb y que se est\u00e1 ultimando \u00abla parte jur\u00eddica\u00bb. El asunto ser\u00e1 analizado hoy en el segundo Consejo de Ministros del a\u00f1o que comenzar\u00e1 sobre las 9 de la ma\u00f1ana en la residencia de Su\u00e1rez y Reyes.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno y la empresa han resuelto que el contrato ser\u00e1 difundido en su casi totalidad con la excepci\u00f3n de algunos aspectos muy espec\u00edficos y t\u00e9cnicos vinculados a la extracci\u00f3n del hierro, seg\u00fan supo El Pa\u00eds. Fuentes que conocen la marcha de las conversaciones aseguraron tambi\u00e9n que la Garant\u00eda de Fiel Cumplimiento de Contrato que pide la ley de Miner\u00eda de Gran Porte, equivalente al 5% de las inversiones programadas, se constituir\u00e1 antes de la firma del contrato. La no constituci\u00f3n de esa garant\u00eda hasta ahora ha generado suspicacia en la oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno quiere firmar el contrato en febrero, algo que no est\u00e1 claro si lograr\u00e1. En cualquier caso, para que la compa\u00f1\u00eda pueda extraer hierro y exportarlo (un objetivo que el gobierno pretend\u00eda que se cumpliera este a\u00f1o) falta que obtenga las autorizaciones ambientales correspondientes tanto para los cinco pozos de los cuales provendr\u00e1 el mineral, como para el mineroducto que lo llevar\u00eda a la costa y para la terminal portuaria desde la cual se embarcar\u00eda. Adem\u00e1s, en el caso de la terminal portuaria deber\u00e1 firmar otro contrato con el gobierno cuya negociaci\u00f3n reci\u00e9n comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno impulsa en la zona de El Palenque un puerto de \u00abaguas profundas\u00bb para el que asegura que se podr\u00eda contar con financiamiento brasile\u00f1o. El subsecretario de Transporte y Obras P\u00fablicas, Pablo Genta, estuvo en Brasil en enero negociando precisamente la entrega de esos recursos. Pero como el proyecto est\u00e1 atrasado, el gobierno se avino a permitir a Aratir\u00ed que se adelante a construir una terminal propia. Esa autorizaci\u00f3n apunta a impedir que ocurra que Aratir\u00ed comience a extraer hierro y no tenga c\u00f3mo exportarlo.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en la oposici\u00f3n hay quienes se muestran esc\u00e9pticos con respecto a la viabilidad del puerto de \u00abaguas profundas\u00bb. Edison Gonz\u00e1lez Lapeyre, asesor del precandidato colorado Pedro Bordaberry y ex presidente de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos, dijo a El Pa\u00eds que el proyecto \u00abno es viable\u00bb. \u00abNueva Palmira y Montevideo, los dos puertos m\u00e1s importantes de Uruguay, mueven 21 o 22 millones de carga anuales. El puerto de \u00abaguas profundas\u00bb necesitar\u00eda 60 millones; \u00bfde d\u00f3nde van a salir?\u00bb, se pregunt\u00f3. \u00abEs algo que no tiene un estudio razonable de carga. Est\u00e1 mal concebido. No va a captar carga argentina\u00bb, advirti\u00f3 Gonz\u00e1lez Lapeyre.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAratir\u00ed no necesita un puerto de aguas profundas. Puede tener un muelle y cintas transportadoras que lleven el hierro a un buque amarrado mar adentro. Eso no es un puerto\u00bb, consider\u00f3 el experto.<\/p>\n\n\n\n
Hasta ahora, el gobierno ha sostenido que los granos de Argentina y Uruguay, el hierro de Aratir\u00ed y el procedente de Brasil y Bolivia junto con los combustibles l\u00edquidos, aseguran la viabilidad del \u00abpuerto de aguas profundas\u00bb. Originalmente, iba a estar en la zona de La Angostura pero luego se opt\u00f3 porque est\u00e9 instalado en la zona del Palenque, al suroeste del emplazamiento originalmente previsto. Esa modificaci\u00f3n oblig\u00f3 a Aratir\u00ed a realizar nuevos estudios de impacto ambiental que atrasaron varios meses en el proyecto minero.<\/p>\n\n\n\n
El grupo Zamin Ferrous que impulsa el proyecto de Aratir\u00ed asume para sus planes que el precio de la tonelada de hierro a largo plazo rondar\u00e1 los US$ 100 , un valor que le da viabilidad a su proyecto aunque el mercado de los metales se caracteriza por su volatilidad. Lo que ocurra con China es fundamental. Es, al mismo tiempo, el mayor productor y el mayor demandante de hierro. Se espera que la oferta mundial del mineral crezca en 2014, lo que impulsar\u00eda los precios a la baja. Los otros grandes actores del mercado mundial del hierro son Australia, Brasil, India, Rusia y Suecia. El a\u00f1o pasado su precio promedio rond\u00f3 los US$ 135 por tonelada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pa\u00eds, 4 de febrero de 2014. El presidente Jos\u00e9 Mujica dijo que el contrato que el gobierno quiere firmar cuanto antes con la minera Aratir\u00ed \u00abva a ser conocido por la gente\u00bb y que las autorizaciones ambientales a la compa\u00f1\u00eda se revisar\u00e1n cada dos a\u00f1os. El gobierno acelera la firma del contrato. El presidente… <\/a>","protected":false},"author":2,"featured_media":1359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[],"class_list":["post-1358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publicaciones"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1358"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1360,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1358\/revisions\/1360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1359"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cainfo.org.uy\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}